Hafen ohne Schiff – Der Berliner Westhafen im Dämmerlicht

Von den mehr als zehn Häfen, über die die Millionenstadt Berlin im vergangenen Jahrhundert mit Waren des täglichen Bedarfs beliefert wurde, war der Westhafen der Größte; zeitweilig war die Anlage in Moabit sogar Deutschlands zweitgrößter Binnenhafen. Von dem geschäftigen Treiben der damaligen Zeit ist heute nichts mehr zu erahnen. Binnenschiffe legen in den beiden langen Hafenbecken kaum noch an und die historischen Lagerhäuser entlang der Becken beherrbergen jetzt Aktenbestände von Museen statt Waren aller Art. Nachts liegt das Gelände leer und verlassen und bietet im diffusen Licht von Dämmerung und  Straßenlampen ein beeindruckendes Beispiel klassischer industrieller Architektur.

 

 

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